Type de projet: Efficience énergétique
Site du projet: Allemagne, Suisse, Autriche
Statut de projet: En cours
Réduction annuelle des émissions de l'ensemble du projet: Réduction annuelle prévue des émissions de 160 t CO2e
Ce programme de subvention accompagne la navigation intérieure en Allemagne, en Suisse et en Autriche dans la transition vers des technologies de propulsion renouvelables ou dans l’acquisition de nouveaux bateaux à propulsion renouvelable. Il aide à diminuer la consommation de carburants fossiles et des émissions de CO2. Grâce à ces solutions propres, la pollution aux particules fines et les nuisances sonores dans et autour des cours d’eau sont également réduites.
Les bateaux à passagers naviguant sur les eaux intérieures allemandes, autrichiennes et suisses sont majoritairement équipés de moteurs à combustion fonctionnant au diesel. Les moteurs diesel traditionnels restent le choix privilégié pour l’acquisition de nouveaux bateaux ou la rénovation de bateaux en raison des coûts d’investissement élevés et du manque de familiarité avec les technologies de propulsion renouvelables dans le secteur du transport maritime.
Ce programme de subvention a pour objectif de faire avancer la décarbonation du transport de passagers sur les eaux intérieures de l’Allemagne, de l’Autriche et de la Suisse. Il encourage l’utilisation de technologies de propulsion alternatives lors de l’acquisition de nouveaux bateaux ou lors de leur rénovation.
Le programme permet non seulement de remplacer le carburant fossile par des énergies renouvelables, mais également de réduire les émissions sonores dans et autour des cours d’eau.
Les économies de CO₂ résultant de l’achat ou de la rénovation de ces bateaux sont vendues sur le marché volontaire du carbone. Le programme de subvention est financé par le produit de la vente. Il aide les compagnies de navigation à mieux rentabiliser leurs coûts d’investissement à moyen terme. Dans le cadre du programme de subvention, les réductions des émissions réalisées sont rémunérées pendant une période de dix ans, à hauteur d’une contribution par tonne de CO2 économisée.
Les compagnies de navigation basées en Autriche, en Allemagne et en Suisse sont autorisées à participer au programme de subvention, pour autant que les conditions d’admission soient remplies. L’inscription est provisoirement limitée à six navires par an et/ou à 20 navires au total jusqu’en 2030.
Pour les compagnies suisses qui optent pour l’électrification comme technologie de propulsion alternative, nous recommandons notre programme de subvention développé en collaboration avec la Fondation KliK.
Dans le cadre de ce projet, nous informons sur demande toutes les parties prenantes: compagnies de navigation, chantiers navals et fabricants d’équipements techniques, offices et associations professionnelles des trois pays.
Le programme est ouvert aux bateaux à passagers et aux ferries naviguant sur les eaux intérieures de la région Allemagne-Autriche-Suisse. Inscrivez-vous dès aujourd’hui! Nous vous accompagnons volontiers:
Remplir le formulaire d’inscription avant l’attribution du mandat ou la signature du contrat d’achat pour l’investissement déterminant, le signer et l’envoyer à myclimate accompagné des pièces jointes requises.
Un contrat de subvention sera établi une fois l’examen des documents terminé.
Le mandat sera ensuite attribué ou le contrat d’achat, signé.
Après la mise en service des bateaux, des données de suivi devront être transmises à myclimate chaque année. myclimate utilise ces données pour calculer les économies d’émissions de CO₂-, qui feront vraisemblablement l’objet d’une vérification externe tous les deux ans.
Le versement des subventions intervient après cet audit externe.
Vous trouverez de plus amples informations à ce sujet dans la rubrique «Documentation».
*situation fin 2024. Découvrez dans notre FAQ comment myclimate affiche ces ODD.
Grâce à des technologies renouvelables, ce programme contribue au développement durable et aide à réduire la pollution aux particules fines et les nuisances sonores.
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